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新能源电池模组激光焊接

  新能源动力电池电池模组激光焊接:全球电动汽车行业基本约定:为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池,包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电池,分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车)。

动力电池激光焊接

  众所周知,动力电池是新能源汽车的“心脏”。而动力锂电池主要为三元材料电池及磷酸铁锂电池,下游为新能源汽车的装机应用,相对于普通电池有更高的放电功率。

  作为新能源汽车的配套行业,近年在新能源汽车产业的带动下,动力电池行业也迎来爆发式增长。动力电池在新能源汽车整车成本中占比30%-40%,是新能源汽车成本占比最大的部分,对新能源汽车的续航里程、整车寿命、安全性等关键指标均有非常重要影响,因此,提升动力电池性能是提升新能源汽车整体性能的关键。

  在动力电池生产过程中,从电芯制造到PACK组装,焊接都是一道非常重要的制造工序。尤其动力电池结构包含多种材料,如钢、铝、铜、镍等这些金属可能被制成电极、导线或是外壳。因此,无论是一种材料之间或是多种材料之间的焊接,都对焊接工艺提出了更高的要求。

  激光焊接是利用激光束优异的方向性和高功率密度等特性进行工作,通过光学系统将激光束聚焦在很小的区域内,在极短的时间内使被焊处形成一个能量高度集中的热源区,从而使被焊物熔化并形成牢固的焊点和焊缝。

  在动力电池整个产业链中,激光焊接主要应用在动力锂电池中游生产。作为一种高精密的焊接方式,极为灵活、精确和高效,能够满足动力电池生产过程中的性能要求,是动力电池制造过程中的首选,目前已经成为动力电池生产线的标配设备。动力电池分方形、圆柱和软包电池。当下,在动力电池的生产中,使用激光焊接的环节主要包括:中道工艺:极耳的焊接(包括预焊接)、极带的点焊接、电芯入壳的预焊、外壳顶盖密封焊接、注液口密封焊接等;后道工艺:包括电池PACK模组时的连接片焊接,以及模组后的盖板上的防爆阀焊接等。


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