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激光剥漆的工艺解读

  激光剥漆的工艺解读:驱动电机是新能源汽车核心部件之一,Hairpin电机,顾名思义,就是“发卡”电机;当驱动电机从传统的圆漆包线结构变成扁铜线结构时,定子绕组的形状也变了,变得像发卡。在制造定子时,先把绕组做成像发卡一样的形状,再穿进定子槽内,从另一端穿出,并将发卡的端部焊接起来。
激光剥漆
 
  光纤脉冲激光器剥漆:可使用波长为1070-1080nm的光纤脉冲激光器进行剥离,剥离10mm长度为截面积3.5mm*2.5mm的端子时,速度可以达到2.5秒以内。由于吸收率的原因,在对绝缘漆进行消融剥离时,同时也会对铜基材造成损伤,剥离后的表面为毛糙面,氧化后,铜端子的颜色会改变。若想取得更理想的表面效果,则可采用短波长的紫外激光器进行二次加工,表面则会变得更为细腻。
 
  CO2激光光源剥漆:亦可使用CO2光源进行剥漆,由于波长和吸收率的原因,采用CO2光源进行剥离时,不会伤害到基材,表面呈现非常光滑的亮面,但剥离后的端子可能会附着一层薄膜,导致不能完全剥离,使用测电笔测试剥离面时,可能会出现不导通的状态。
 
  激光剥漆方案:单头剥漆:将铜线剪断,采用自动旋转的方式进行四个面的剥漆。双头剥漆:光纤激光器采用双头进行剥离,一个激光头剥离两个面,调整扁线角度。但角落处会残留,出现剥离不完全的情况,此种情况是因为光纤激光器波长较短,焦深无法兼顾到两个面的加工。3、四头剥漆:采用四个激光头同时进行剥离,可以取得较好的效果,配合扁线的自动送料和裁剪装置,可以实现自动化的生产,推荐批量生产时使用此种方案。剥漆时会产生大量的烟雾及粉尘,需考虑抽尘系统的设计。

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