锂电池极柱Busbar汇流排激光焊接

新能源锂电池极柱Busbar汇流排激光焊接，保证动力电池极柱表面和Busbar表面光滑、清洁、无异物。激光焊接设备输出功率应稳定可靠，焊接时需保证极柱表面和Busbar完全贴合，焊接焊缝应无漏焊、断焊、虚焊、炸点、焊穿等缺陷。BusBar汇流排焊接要求确认：材质、厚度、焊接轨迹、熔深、表面熔宽和电芯处熔宽、拉力要求、焊接节拍等。

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激光扫描电池蓝膜胶层失去粘性解决方案

激光扫描锂电池蓝膜胶层失去粘性解决方案：新能源汽车动力电池在生产过程中，需要在电池表面覆盖一层绝缘蓝膜对电池进行保护，阻断电池因各种故障而对其他电池模块产生的不良影响，但在贴膜过程中由于各方面原因易产生不合格品，需要进行不合格蓝膜的去除。电池蓝膜激光加热软化使其失去粘性，然后配合手撕的方式比较合理。

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动力锂电池激光焊接厂家

动力锂电池激光焊接厂家：卡门哈斯激光是一家激光光学元器件及激光光学系统解决方案集研发、生产、检验、应用测试、销售于一体的国家高新技术企业。公司拥有一支专业和富有实际工业激光应用经验的激光光学研发和技术团队，是国内外少数具备从激光光学元器件到激光光学系统垂直整合的专业智造商。动力锂电池激光焊接厂家　核

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激光在氢燃料电池中的应用

激光在氢燃料电池中的应用：“激光作为一种先进工具，在可靠性、精度和效率方面具有突出的优势。激光技术有助于实现氢燃料电池的经济和技术潜力，从而帮助企业达到降本增效的目的。”卡门哈斯激光技术总监于建兵在2022高工氢电年会上表示，氢燃料电池对激光加工工艺要求很高，优化激光加工工艺能够大大的降低氢燃料电池生产

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锂电池密封钉激光焊接

动力锂电池电芯密封钉激光焊接：密封铝钉是一种锂电池的精密配件，起到了固定和密封的作用，它是通过五金冲压加工而成，目前常用于新能源动力电池上。密封钉焊前需要对注液口残留DMC进行激光清洗，否则会导致焊接成型飞溅和孔洞。动力电池制造过程工艺复杂，在智能制造节能高效以及动力电池安全性能持续提升需求下，具有能力

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软包锂电池铝极耳焊接

软包锂电池铝极耳焊接保证质量的要点：确保极耳与汇流排的间隙控制在规定的范围内，动力电池极耳焊接方式要尽量减少焊接过程中脆性化合物的产生，材料种类的组合与焊接方式。锂电池软包极耳激光焊接-典型的焊缝形式:摆动波浪线：0 4mmAi+1 5mmCu，0 4mmAi+0 4mmAi+1 5mmCu，0 4mmAi+0 3mmCu+1 5mmCu，0 3mmCu+1 5mmCu

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氢燃料电池和动力电池的区别

氢燃料电池和动力电池的区别：虽然二者都叫电池，而且都是运用在新能源中的电力系统中的，但二者却截然不同，传统中的动力电池，包括铅酸蓄电池，三元锂电池，磷酸铁锂、石墨烯等等，这一类主要是为了蓄能而诞生的，当然电池的最大作用并不全是为了动力与出行，但目前应用最广的便是车用电池动力系统。我们所说的氢燃料电池

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扁线电机Hair-pin、I-pin、X-pin和S-winding的区别解读

扁线电机Hair-pin、I-pin、X-pin和S-winding的区别解读：扁线电机与圆线电机的区别在于铜线的成形方式，扁线有利于电机槽满率的提升，一般圆线电机的槽满率为40%左右，而扁线电机的槽满率能达到60%以上。槽满率的提升意味着在空间不变的前提下，可以填充更多的铜线，产生更强的磁场强度，提升功率密度。扁线电机主要有三条技

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