汽车座椅靠背骨架激光焊接方案

汽车座椅靠背骨架激光焊接是一种先进的制造工艺，主要用于将座椅靠背骨架的各个金属部件（通常是高强度钢或铝合金）通过高能量密度的激光束进行精确、高效地焊接，从而形成一个坚固、轻量化且符合安全标准的结构。典型配置：激光器、焊接头、水冷系统、自动装夹装置、三轴运动系统等。

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逆变器IGBT铜排激光焊接

逆变器IGBT铜排激光焊接电控(半导体功率模块)激光振镜焊接系统是针对目前电控(半导体功率模块)铜排焊接需求针对性开发的系统，此系统可搭载不同类型、不同功率的激光器，以实现对不同厚度铜排的焊接。可实现不同焊接轨迹、参数形式的灵活切换。系统可配备激光位移传感器保证焊接工况稳定性，可配备功率监控模块监测系统出光功

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激光3D打印振镜头

卡门哈斯激光自主设计的金属激光3D打印振镜头模块，采用硅或者全石英高功率镀膜光学复合镜片及F-theta扫描场镜，像差级别达到衍射极限，可满足各种高光束质量单模激光应用场合。搭配多种倍率的常规水冷扩束镜或者多种焦距的水冷QBH准直模块，适配市面上各主流厂商标准输出接头。可以承受激光功率高达2000W。

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卡门哈斯激光焊接熔深监测系统-WPDM-OCT(840)

卡门哈斯激光焊接熔深监测系统-WPDM-OCT(840)激光焊接熔深监测的原理宽谱光源发出的光通过光纤耦合器分成两束-参考光路与测量光路，参考光路进入参考臂，反射后返回耦合器。测量光路光进入激光加工光路，通过光纤准直器形成准直光束，进入焊接头并到达工件表面或者焊接匙孔并从工件表面返回耦合器。

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整车电机控制器VCU激光焊接应用方案

激光焊接是电动汽车整车电机控制器（VCU）的高效解决方案，能够实现高精度、高质量的焊接，适用于VCU外壳、散热片、电路板等部件的连接。通过合理的设备选择、工艺优化和自动化集成，可以大幅提高生产效率和产品质量，同时满足汽车电子设备对可靠性和安全性的严格要求。整车控制器（VCU，Vehicle Control Unit）是电动汽车或混合动力

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激光极耳切割振镜扫描头

锂电池(动力、储能、消费) 电芯段应用 激光极耳振镜切割卡门哈斯可以给终端或者自动化厂家提供整套激光极耳振镜切割激光极耳切割是利用高功率密度激光束作用在电池极片待切割位置，使极片局部位置快速升温至较高温度，材料迅速熔化、气化烧蚀或达到燃点而形成孔洞。随着光束在极片上的移动，孔洞连续排列形成宽度很窄的切缝

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车载充电机OBC激光焊接技术方案

在电动汽车(EV)领域，OBC 的全称是 On-Board Charger(车载充电机),它是电动汽车中负责充电的核心部件之一。OBC通常指的是车载充电机，即On-Board Charger 车载充电机的主要作用是将交流电转换为直流电，为动力电池充电；比如连接交流充电桩时，OBC如何工作，以及它与电池管理系统(BMS)的协作。OBC的组成部分，比如整流器、滤波器、DC-DC转换器等

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汽车座椅激光焊接系统方案

汽车座椅激光焊接系统包括汽车座椅靠背激光焊接系统，汽车座椅调角器激光焊接系统和汽车座椅滑轨激光焊接系统。通过集成2D 3D扫描振镜聚焦镜头系列产品可提供多种性价比焊接形式。模块设计通过模块拆装或整体运输方式，产品装配及终端现场恢复省时省力。

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